자동차 언더커버가 후진 주차중 갑자기 떨어지 경험 있으신가요. 얼마전 5cm정도 되는 턱이 있는 곳에 후진 주차중에 드르륵 하는 소리가 들리길래 내려 확인해 보니 하부커버가 뜯겨져 나가있었습니다…
처음엔 남의 차 부품인 줄 알았는데, 자세히 보니 제 차 밑에서 언더커버가 뜯겨 나와 있는 거였어요. 순간 머릿속이 하얘지더라고요.
다행히 고속도로 주행 중이 아니라 주차 중에 발견했지만, 만약 달리다가 저랬으면 생각만 해도 아찔합니다. 이번에 2015년식 티볼리 언더커버 탈락부터 교체까지 겪은 과정을 실제 비용과 함께 정리해봤어요.
🚗 언더커버가 탈락한 원인
3주 전에 냉각수 호스에서 냉각수가 새서 근처 정비소에서 교체 작업을 받았어요.
그때 언더커버를 탈거했다가 다시 체결하는 과정에서 볼트를 제대로 조이지 않은 게 원인이었던 것 같아요. 처음엔 몰랐는데 3주 지난 시점에서 어느날 아침 시동을 걸고 속도를 서서히 높이는데 엔진쪽이라고 생각했어요. 뭔가 드르륵 하면서 갈리는 소리라고 해야 하나.. 암튼 소리가 들리길래 뭐지 했는데 속도가 30km이상되니 소리가 안나길래 일시적인건가 생각을했었어요. 저속주행하면 또 소리가 들리고..우선은 차주행하는데 크게 문제가 없어 목적지까지는 갔던 것이었는데 이렇게 될줄 몰랐네요..
불행히도 비가 오는 날이라 더 당황스러웠는데.. 우선 카센터 전화를 걸어 상황을 설명드리니 엔진룸을 열어 냉각수를 확인하라고 하시더라구요. 다행히 냉각수는 정상이라 떨어지려고 하는 커버들을 떼면 주행은 가능하니 정비소로 오라고 하시더라구요. 그렇게 해서 수리를 맡겼어요.
🔧 자동차 언더커버 교체비용, 결론부터 말씀드릴게요
결론부터 궁금하신 분들을 위해 먼저 말씀드리면, 저는 총 110,300원이 나왔습니다.
| 항목 | 금액 |
|---|---|
| 언더 커버-FRT (앞범퍼 하단) | 39,000원 |
| 언더 커버-엔진 (엔진룸 하부) | 68,000원 |
| 스크리벳-훼시아 마운팅 (클립) | 330원 |
| 공임비 | 0원 (무상) |
| 합계 | 110,300원 |
공임비는 3주 전 냉각수 호스 교체 때 체결을 제대로 안 한 정비소 측 실수가 원인이라 무상으로 해주셨어요. 일반적으로는 공임비가 별도로 발생할 수 있으니 참고하세요.
🔊 드르륵 소리, 왜 저속에서만 날까요?
0~30km 사이에서 드르륵거리는 소리는 왜 저속에서만 들렸던 걸까요..
신기하게도 30km 이상 속도가 올라가면 소리가 완전히 사라지고 말이죠. 처음엔 “빠르게 달리면 소리가 없으니까 괜찮나?”라고 생각했는데, 이게 오히려 더 위험한 상황이었어요.
왜 저속에서만 소리가 날까요?
속도가 낮을 때는 주행풍이 약해서 덜렁거리는 커버가 아래로 처지면서 노면에 끌리거나 다른 부품에 닿아 소리가 납니다. 반대로 30km 이상이 되면 주행풍이 커버를 위쪽으로 밀어붙이는 힘이 생겨서 일시적으로 제자리를 잡아요. 그래서 소리가 사라지는 것처럼 느껴지는 거예요.
소리가 안 난다고 안심하면 안 됩니다. 고속으로 달리다 보면 결국 완전히 탈락하게 되거든요.
⚠️ 이런 소리 들리면 바로 확인하세요
차 하부에서 이런 소리가 난다면 언더커버 탈락을 의심해보세요.
- 저속(0~30km)에서 드르륵, 끌리는 소리
- 과속방지턱 넘을 때 쿵 하는 소리
- 주차 후 바닥에 플라스틱 조각이 떨어져 있음
- 앞 범퍼 아래쪽이 들떠 보이거나 처져 있음
이 중 하나라도 해당된다면 바로 차 하부를 확인하거나 정비소에 가보시는 게 좋아요.
🛠️ 제가 대처한 방법
1단계. 일단 차를 세우고 하부 확인
소리가 나면 안전한 곳에 세우고 차 하부를 직접 들여다봤어요. 커버가 한쪽이 떨어져서 덜렁거리는 게 눈으로 보였어요.
2단계. 정비소에 연락
냉각수 교체했던 정비소에 바로 연락했어요. 냉각수 확인부터 하라고 해서 확인했는데 냉각수는 이상 없었어요.
3단계. 임시 조치 후 입고
덜렁거리는 커버를 직접 손으로 떼어내고 앞 범퍼 하단 커버도 분리한 뒤 정비소로 가져갔어요. 달리다가 완전히 탈락하면 더 위험하거든요. (십자드라이버는 차에 항상 비치해 두시기를 추천드립니다!)
4단계. 부품 수급 후 교체
부품 주문하고 당일날 부품이 바로 오면 좋겠지만 일정이 안맞거나 시간이 늦는다면 보통은 다음날 오기 때문에 하루~이틀 정비 시간은 잡으셔야 합니다.
💡 정비 후 다른 정비소에서 언더커버 탈거가 필요하다면
엔진오일 교체, 냉각수 교체 등 하부 작업을 할 때는 언더커버를 탈거하는 경우가 있어요. 작업 후에는 꼭 한 번 확인해달라고 요청하세요.
- 볼트와 클립이 제대로 체결됐는지 확인 요청
- 작업 직후 저속 주행 시 이상 소리 여부 체크
- 과속방지턱 몇 번 넘어보면서 이상 유무 확인
특히 연식이 오래된 차는 클립(스크리벳)이 노후화돼서 재사용 시 잘 안 잡히는 경우도 있어요. 클립 단가는 몇백 원 수준이니 교체 시 같이 새것으로 바꿔달라고 하는 게 좋아요.
📋 정리
자동차 언더커버 교체비용은 차종과 손상 범위에 따라 다르지만, 저처럼 앞쪽 2개 교체 기준으로 부품값만 약 10만 원 내외라고 보시면 돼요. 공임비는 정비소마다 다르고 보통 2~3만 원 선이에요.
하부에서 이상한 소리가 난다면 절대 그냥 타지 마세요. 저처럼 주차 중에 발견하면 다행이지만, 고속도로에서 탈락하면 정말 큰 사고로 이어질 수 있거든요.
조금 귀찮더라도 바로 확인하고 처리하는 게 훨씬 안전합니다.